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京杭大運河通州城市段通航 未來有望京津冀通航聯通
2019-10-04 07:34:17 來源: 新京報
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  京杭大運河通州城市段通航

  開通長短兩條航線及夜航,市民可乘船游覽;未來有望京津冀通航聯通

  今年國慶節,市民出游將增添一種“新玩法”——乘船游覽大運河。京杭大運河(通州城市段)旅游通航儀式昨日舉行,北關閘至甘棠閘段11.4公里正式通航。現階段,通航河道開通長短兩條航線及夜航,游客需要在現場購票。

  京杭大運河(通州城市段)旅游通航儀式昨日舉行,通航河道全長11.4公里,游客可欣賞沿線大運河森林公園、運河商務區等地美景。

  船只衛生間設坐便器方便無障礙人士使用

  昨日9點20分左右,運河公園二號碼頭的游船齊聲鳴笛,推開碧波向下游緩緩駛去。記者跟隨第一批游客登上一艘短途航線的游船,乘船暢游大運河。

  嶄新的船艙中,每一個座椅下面都放有救生衣,講解員講解了救生衣的使用方法,提示大家救生衣左前方有安全哨,緊急情況可以吹哨。船尾處有一個衛生間,坐便設計考慮到了無障礙人士的需求。

  “今天我們的行程一共穿越六座大橋和兩座公園。游船的正前方是玉帶河大橋,它憑借塔形設計和夜晚夢幻般的燈光,被市民認為是北運河上最迷人的大橋……”隨著游船慢慢駛出碼頭,講解員將運河歷史和周邊風景娓娓道來。

  一些游客登上二層甲板,伴著輕柔的微風,欣賞兩岸郁郁蔥蔥的樹木和高樓林立的運河商務區景觀。

  “我是一大早從海淀區過來的,看新聞說今天運河開航,特意帶父母來坐‘首航’。”旅客王女士笑著說,上次來通州還是幾年前,這次乘船游覽,感覺通州的變化特別大。運河兩岸大尺度的綠林、河岸上市民悠然垂釣的場景都給她留下了深刻的印象。

  皆為新能源船 可滿足400游客同時出發

  據運河游項目相關負責人李楠介紹,此次通航開通長短兩個航線和夜航,均由二號碼頭出發。

  據了解,短線往返時間大概為80分鐘,通過漕運碼頭和柳蔭碼頭。長線往返時間約為2小時,途經七孔橋、生態鳥島等景點。昨日晚間,夜航也正式開通,往返時間約為80分鐘,途經東關大橋和北運河大橋。目前游船只能在二號碼頭現場購票,暫未開通網上預約服務。根據航線不同,票價在80元至198元之間。試營業期間,短線和夜航票價為原價的五折。

  李楠介紹,游船皆為新能源船,80客位的船有三艘、34客位的船有7艘,運力可以滿足400名游客同時出發,運營方根據游客購票量決定發幾艘船。新能源船在夜晚充電,白天可續航8-10個小時,滿足運營。

  目前,每條船上都有講解員,講解沿途景觀和通州故事。下一步,游船運營將開發通州小吃的試吃、售賣和旅游產品的售賣等服務。

  北運河大橋水幕燈光秀增加場次

  通航后,大運河燈光秀將為觀眾“夜游大運河”添彩。大運河燈光秀起點為五河源頭,終點為甘棠閘,景觀帶長約12公里。運河沿岸采用環形燈、投光燈和星星燈等,對樹木進行亮化,8座橋梁的橋體、橋梁側面和橋墩也通過投光燈等進行亮化。大運河燈光秀效果呈現平日、節日兩種模式。平日模式燈光效果保持靜態,節日模式燈光效果呈現春、夏、秋、冬四個主題色。

  作為大運河燈光秀的最大亮點,北運河大橋水幕燈光秀頗受關注。北運河大橋設置了170米長的中國最大幅寬的橋體水幕,通過22臺激光投影機,利用高科技全息技術,打造絢麗的多媒體水幕秀。

  昨日起,北運河大橋水幕燈光秀由原來的每晚表演兩場,增加到三場。調整后的表演時間分別為每晚7:00、7:45和8:30。水幕燈光秀將持續至10月7日,具體表演地點在北運河大橋水幕上。

  聲音

  北運河通航,我和伙伴們特別開心,我們現場展示了原汁原味的運河船工號子——拉纖號和闖灘號。現在我們的表演隊有30多人,一些愛好者也加入了我們。運河號子傳承下去有點難,因為年輕人對這個喜歡的不多,目前我正在走進通州中小學,希望將這項市級非遺傳承下來。今后,我們還可能走上游船進行表演,到時候關注和喜歡運河船工號子的人肯定越來越多。 ——運河號子傳承人趙義強

  ■ 關注

  北運河通州段40公里將于2021年6月全線通航

  北運河通州段全線游船通航是北京城市副中心構建藍綠交織、清新明亮、水城共融生態城市布局的重要內容,也是北京市大運河文化帶保護傳承利用工作的重點項目之一。

  通州區水務局副局長劉振鋒介紹,第一階段北關閘至甘棠閘段11.4公里通航現已如期完成,為國慶節獻上賀禮。游客沿途可以看到拔地而起的運河商務區、美觀大氣的行政辦公區、綠意盎然的城市綠心和大光樓、燃燈佛舍利塔等文化景觀。第二階段剩余的29公里將于2021年6月通航,實現北運河通州段全線約40公里通航。“我們也在和天津和河北對接,他們也正在做河道擴挖和通航方案準備,未來有望京津冀通航聯通。”

  劉振鋒介紹,為保證第一階段通航,工作人員對甘棠閘進行改建,維修橡膠壩并新建了華北平原地區最大的鋼壩閘,保障通航水位和水量。第二階段通航還需進行河道拓挖,礙航橋梁改造、兩岸景觀提升等工作。

  記者了解到,北京市將持續推動北運河全線通航,不斷進行配套設施升級、旅游服務升級,根據市場需求增加產品種類。

  北運河水質提升到V類

  “我是土生土長的通州人,經歷了市民從遠離水、到親近水,再到在水上游船嬉戲的過程。”劉振鋒說。

  據介紹,以前北運河的平均河道寬80米,通過1998年、2004年、2007年、2013年的幾次治河,河道已經達到200米寬,局部超過300米。同時,水質也有了很大改善,目前,北運河地表水水質由劣V類提升為V類水體標準,即不黑、不臭、無水華、有魚類生長。符合旅游景觀用水標準。最新監測結果顯示,水質接近Ⅳ類,未來還將進一步提升。(記者 張璐)

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【糾錯】 責任編輯: 成嵐
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